Dưới những cơn bão thường xuyên, các vấn đề an toàn pin được đưa ra bởi các cựu sinh viên

Những trận mưa lớn gần đây ở Quảng Đông đã gây ra sự tích tụ nước nghiêm trọng ở nhiều khu vực thấp, và vô số phương tiện phải đi qua nước, và thậm chí đã bị ngâm trong nước.Vào lúc này, vấn đề nảy sinh: ngay cả một mô hình trưởng thành như một mô hình chạy bằng nhiên liệu có thể rơi xuống khi đi bộ trong nước.pin sẽ chết trong nướcHơn nữa, sẽ có sự đốt cháy tự phát xảy ra?

Cho dù pin xe điện có chống nước hay không, hoặc liệu nó có sợ nước, trên thực tế, chủ yếu phụ thuộc vào ba khía cạnh, pin, hệ thống quản lý pin và bộ pin.Sao anh lại nói thế?? Trước hết, nếu xe đang đi trong nước, nó sẽ dẫn đến tổ hoặc thiệt hại. nó phải có một con đường: nước đi vào từ bên ngoài xe,nó đầu tiên chạm vào bảo vệ niêm phong bên ngoài gói pin, và sau khi phá vỡ bảo vệ, nó sẽ đi vào lớp thứ hai, đó là quản lý hệ thống giữa các pin trong loạt.đường phòng thủ cuối cùng là khả năng chống nước của một pin duy nhấtBa lớp bảo vệ này tạo ra ba tuyến phòng thủ cho hiệu suất đi bộ trên nước của các phương tiện năng lượng mới.

Do đó, chúng ta không thể tổng quát liệu xe năng lượng mới có sợ nước hay không.sẽ dẫn đến sự khác biệt trong hiệu suất chống nướcHãy bắt đầu với một pin duy nhất và giới thiệu một tiêu chuẩn ở đây, đó là "IPX7". IPX7 là một chỉ số về mức độ an toàn bảo vệ sản phẩm.Bộ tiêu chuẩn này được sử dụng để đo lường khả năng bảo vệ sản phẩm chống lại việc hít bụi và ngâm ngắn hạn, và IPX7 gần như là tiêu chuẩn cao nhất mà hầu hết các doanh nghiệp dân sự có thể đạt được hiện nay.

Trong việc lắp ráp và sản xuất các hệ thống pin và xe chassis hoàn chỉnh, các nhà sản xuất cũng xem xét các môi trường và yếu tố ứng dụng khác nhau.Nó bao gồm một loạt các vấn đề như mụn., nhiệt độ cao, rung động, va chạm, va chạm, và rơi do đó, bộ pin đã được niêm phong chặt chẽ.nước không thể đi vào bên trong pin và dây điều khiển.

Tất nhiên, không loại trừ rằng do sự lão hóa của các thành phần mạch và thiệt hại vật lý, khả năng bảo vệ của pin bị suy yếu sau khi chất lỏng ăn mòn ăn mòn.do đó làm tăng rủi ro an ninh.

Do đó, Shenzhen Mottcell New Energy nói rằng mặc dù khả năng các vấn đề an toàn pin là rất nhỏ trong những ngày mưa và ngâm trong nước,vẫn được khuyến cáo đỗ xe ở một nơi cao hơn vào những ngày mưa. Cố gắng không sạc và sử dụng nó trong một môi trường ngoài trời ẩm ướt hoặc mưa. Công nghệ pin cũng liên tục được cải thiện. An toàn của xe năng lượng mới sẽ trở nên ngày càng đảm bảo.Ít nhất là về hiệu suất đi bộ trên mặt nước, nhiều tiêu chuẩn và thử nghiệm đã xem xét chúng, vì vậy chúng ta không cần phải lo lắng quá nhiều trong cuộc sống xe hơi hàng ngày của chúng ta.